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驅動橋橋殼靜態扭轉剛度與靜態扭轉強度性能的測試選擇全自動扭轉試驗機來進行測試，全自動扭轉試驗機還可以進行測試抗扭強度、扭轉變形、扭矩屈服、扭轉破壞、扭矩載荷等力學性能測試。為什么要用全自動扭轉試驗機進行測試驅動橋橋殼的靜態扭轉剛度與扭轉強度性能試驗呢？

目的是為了檢查橋殼靜態扭轉剛度和扭轉強度，計算其扭轉剛度和靜態扭轉強度安全系數。

如何選擇試樣：

A、應符合設計圖樣要求，并附有必要的設計和工藝資料。

B、表面應清潔，無裂紋、破損和變形。

C、數量為4件，其中靜態扭轉剛度取1件進行試驗，靜態扭轉強度取3件進行試驗。

試驗載荷計算方法：

  1、靜態試驗扭矩

   按下式(1)(2)進行計算，取其中較大的結果值作為靜態試驗扭矩Tp:

 

 

2、試驗載荷的確定：

   按下式(3)計算可得靜態試驗載荷Ps：

Ps=Tp/L                   (3)

式中:

Ps一一靜態試驗加載載荷，單位為牛頓(N);

Tp一一確定的試驗扭矩，單位為牛頓米(N.m);

L一一試驗臺架加載力臂長度，單位為米(m)。

3、橋殼靜態扭轉剛度按下式(4)計算:

 

4、橋殼靜態扭轉強度安全系數按下式(5)計算:

 

由于每個系列車驅動橋殼的扭轉剛度不同，選擇的設備也不相同，此設備是根據客戶試樣來選擇全自動扭轉試驗機規格的。

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