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　　本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車液壓轉(zhuǎn)向加力裝置中獨立的轉(zhuǎn)向動力缸和轉(zhuǎn)向助力器里的

動力缸部分。

試驗條件：

　　試驗用油按GB 2512《液壓油類產(chǎn)品的分組、命名和代號》選用N46號普通液壓油（低溫試驗按設(shè)計選用）。進(jìn)口油溫除高溫試驗和低溫試驗外，均為50±5℃。

   其它要求按JB 2131《液壓元件通用技術(shù)條件》中的規(guī)定。

試驗項目和方法：

1、本試驗分為出廠試驗和型式試驗兩種。

①全行程試驗

　　空載工況下使被試缸活塞在全行程范圍內(nèi)往復(fù)動作數(shù)次，使被試缸活塞分別停于兩端位置，觀察運行情況和測量全行程長度。

②耐壓試驗

　　使被試缸在負(fù)載工況下全行程范圍內(nèi)往復(fù)動作，并使其工作壓力逐步增大到比較大工作壓力P_max的1.5倍，往復(fù)動作10次。

③比較低啟動壓力試驗

　　被試缸的一個油口敞開，另一個油口接試驗設(shè)備上的液壓泵，使液壓泵的工作壓力從零開始緩慢上升，直到被試缸活塞開始移動為止。測量比較低啟動壓力。

④內(nèi)泄漏試驗

　　將被試缸的活塞固定在全行程的中間位置上，其中一個油口敞開，另一個油口接試驗設(shè)備上的液壓泵，使油泵的工作壓力逐步上升到比較大工作壓力P_max，保壓30s后，測量敞開油口流量。

⑤壽命試驗

　　使被試缸在負(fù)荷工況下全行程范圍內(nèi)往復(fù)動作10萬次，并使被試缸動作的液壓油的壓力為比較大工作壓力Pmax，且平均動作速度不低于100mm／s。試驗過程中，在活塞桿出沒處搜集活塞桿上的油膜并測量之。試驗完成后，按④內(nèi)泄漏試驗測量內(nèi)泄漏量，按②行耐壓試驗。

⑥低溫試驗

　　被試缸與進(jìn)口油溫均處在－40℃以下起動。

⑦觀察試驗

　　在①-⑥項試驗中觀察有無漏油、破損等異常現(xiàn)象。

　　注： ①壽命試驗的次數(shù)是指扣除與被試缸無關(guān)的故障次數(shù)后的累計值。

　　　　 ②低溫試驗允許在工業(yè)性試驗中考核，但應(yīng)限期進(jìn)行。

2、試驗裝置中的液壓系統(tǒng)可參考附錄。