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汽車V帶耐久疲勞試驗機主要用于測試汽車V帶的耐久性、疲勞強度、疲勞壽命、載荷疲勞、往復疲勞、拉伸疲勞、斷裂疲勞、抗拉壽命等力學性能檢測。

方法要求：

 在本標準規定的條件下，用三輪疲勞試驗機測定V帶的疲勞壽命。疲勞壽命是指當V帶達到終止條件時所累積的正常運轉小時數。

1、疲勞試驗機

A、本標準所采用的疲勞試驗機包括以下幾個部分:

    a)一個主動輪和驅動它的適當裝置；

    b)一個從動輪和與之相連的功率消耗張置；

    c)一個可以對V帶施加張力的張緊輪和張緊裝置；

d)一個測量V帶滑動量的裝置，測量精度為士1%。

B、試驗機的結構應牢固、穩定，所有的部件在所承受的應力下不應發生顯著變形。

C、為能方便地對V帶施加張緊力，并允許V帶伸長，三輪試驗機的張緊輪及其軸承裝置應能在支架上沿拉力作用線方向自由滑動。

D、為了適用各種不同的帶長，主動輪和(或)從動輪、張緊輪及支架裝置應可調節位置并可加以緊固。

E、v帶安裝在帶輪上后應加以調整，使v帶的對稱面與各輪槽的對稱面的夾角小于15' 。

F、張緊力作用線應穿過張緊輪中心線而平分v帶在張緊輪上彎曲處所構成的夾角，并位于張緊輪槽的對稱面內。

實驗室條件：

1、試驗室的室溫應控制在18^-32℃之間。

2、試驗機的傳動裝置附近不得有空氣流動，但由傳動本身引起的空氣除外。

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