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作為汽車懸掛系統(tǒng)里的重要一環(huán)，減震器起到的作用不容忽視，一輛行駛中的車是否平穩(wěn)、車內(nèi)人員乘坐是否舒適，除了駕駛員的操作外，很大程度上還取決于減震器的質(zhì)量好壞。因汽車減震器應(yīng)何時(shí)更換？那么，當(dāng)減震器出現(xiàn)異常時(shí)車輛會(huì)有哪些表現(xiàn)呢？什么情況下，該更換減震器呢？

　　“檢驗(yàn)減震器是否正常工作的一個(gè)比較簡單的方法，就是用力按一下車頭或者車尾，然后瞬間松開，如果車子‘彈起來’只有一兩次，表示減震器正常，如果車子一直‘跳躍不停’，就說明減震器有問題了。”因汽車減震彈簧具有較強(qiáng)的韌性，正常狀態(tài)按下去，車身跳動(dòng)一兩下便能很快平靜下來，所以當(dāng)按后車身上下抖動(dòng)不停時(shí)，多半是減震彈簧老化了。

　　“還有種方法也能檢測減震器的狀態(tài)，就是找個(gè)比較空曠的地方，緩慢開車，時(shí)速控制在20~40公里為宜，行駛一段距離后踩剎車緊急制動(dòng)，如果這時(shí)車的震動(dòng)很強(qiáng)烈，說明減震器有問題。”一些車的減震器剛出問題時(shí)，按壓車頭是不容易發(fā)現(xiàn)的，采用這種緩慢行駛中急剎車的方式來檢驗(yàn)，能夠更快更有效地發(fā)現(xiàn)問題。

　　當(dāng)車輛在上述兩項(xiàng)檢測中都出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)時(shí)，就應(yīng)該更換減震器了。此外，劉偉稱，通常情況下，一輛車行駛超過兩萬公里時(shí)，不管有沒有出現(xiàn)異常抖動(dòng)，都應(yīng)更換前后輪減震器。“如果減震器老化、磨損，兩側(cè)輪胎表面還會(huì)因與地面摩擦不均勻產(chǎn)生痕跡；還有一些車在經(jīng)過爛路、坑洼路的時(shí)候，減震彈簧已經(jīng)壓到底了，這兩種情況都應(yīng)該及時(shí)更換減震器。”